滇藏行

独药

	从西藏回来一晃过去十天了，回想起来有点恍惚，我真的去过吗？那个神秘的地方，一直梦想的地方。然乌、波密、八一、南迦巴瓦、雅鲁藏布江、拉萨、纳木措，还有脱墨的起点派镇、通天河、可可西里、青海湖。。。。。。曾经多么神往的地名，那些在书上、网上、驴友口中、攻略中出现了无数遍的名字、那些无数梦幻一般照片的拍摄地，我真的去过。有一句话在我去过贡嘎后就说过，虽然不太全面，但此时些刻只觉得他才能表达我的心情，“西部归来无风景”，至少我是这么觉得，因为“人世间有百媚千红，我独爱，爱他那一种”。西部不只为美丽的风景，还有那时刻能感受到的震撼，因为这风景早已溶入了那里人们虔诚的信仰、朴素的生活和对自然的敬畏。那里没有物欲的横流，没有人类的狂妄，没有过度的贪婪。澄净的天空和河水，在洗过你的眼眸和脸颊的时候，也洗净了你的心。 　　一直比较懒散，一则感觉要好好休息一阵，另外也怕无法展示出西部的美，所以没有发贴，但是，这段美丽的记忆总要留下段文字来记载，以对自己有个交待，生怕以后老了不记得哪天在哪个地方，我曾经来过。多年以后，当我再次走到那个地方，雪山是否依旧？还有漫山的黄色的小花、自由的牦牛，公路上不慌不忙走着的小猪。这些都与我曾经的年青相遇过。都是我生命中的最美好的时光。人的一生能有几次沐浴在这美好中呢。 　　美好的东西过去了总归是有些伤感的，特别是对于整个人生来说，年青的时光就如同明媚的阳光、清新的空气、还有蓝天白云。但似水流年，我们每一个人都在默默地旅行着，或如怒江般急促奔涌，或如尼洋河般安祥宁静，或如雅鲁藏布江般被逼入狭窄的绝境，或如拉萨河般被人膜拜的荣光。不管他吧，青山遮不住，毕竟东流去。重要的是人在旅途。当蓦然回首，身后已是千山万重，又何愧于此生此心？ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　谨以此纪念本次滇藏之行 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2010年10月18日

独药说：

独药

	还是从梅里雪山说起吧。我在雨崩渡过同样精彩的中秋节之后，因在天涯中联系的赣州的车友提前了半天行程，我于23日在冰湖边上，通过气若游丝的手机信号，非常偶然地接到电话，（仅那个高地有信号），于是，从冰湖一路狂奔，回到雨崩，下午6点，租了马匹，连夜翻过大山，于晚上10时到达西当温泉，然后，坐车来到飞来寺对面的大山脚下住宿，我赣州的车友就住在对面的飞来寺，灯火清晰可见，但西部的大山，从那边走到这边，汽车也是要几个小时的。24日一早，我坐车上到路口，这个三叉路口一边是云南，一边是西藏，一边就是我住的方向（明永冰川和雨崩、卡瓦格博）。在等待了近一小时后，我看到了我们的车队和车友，三辆车，一辆是进口三菱帕杰罗，一辆是东风日产奇峻，还有一辆就是我坐的也是进口雪佛兰开拓者，都是越野型，四驱，分别来自重庆、深圳和赣州。 　　也许是冥冥之中自有天意，我是在21日晚上住飞来寺的时候上网，偶然看到天涯有个拼车信息，时间差不多，另外居然是赣州的，我在赣州工作了近十年，在那结婚生子，心中早已把那看作是我的故乡。当时还心存疑虑，生怕9月26日到30日的假请不到，正盘算过中秋的时候问候领导时再请假时，领导打电话来了，问完事了，我顺带一说，顺利过关，我心中大喜，我神奇的西藏之行，就在这神奇的巧合中一瞬间完成。 24日从飞来寺进西藏，第一个小城就是盐井，一路上澜沧江随着我们翻滚 停车拍照 一路上有很多这样的第一湾 水很急，带着山上的泥沙，西部的生态真的很脆弱 也有不少小水电站，也可以解决沿线村子的供电问题 不时地有一块“绿洲”，让人感叹人的伟大，其实我们和自然可以如此和谐的 远处的小村很是宁静 从盐井去芒康一路上很漂亮 很羡慕这些学生，年青总是让人羡慕的，来骑行川藏，是难得的人生阅历，对这些年青人是很好 的锻炼 路边的青粿熟了，还有，湛蓝的天空和藏族风格的房子，构成一幅美丽的油画 这儿快到红拉山口了 这样的风景一路伴随着我们 大约在下午1点半，我们到了芒康，吃饭吃饭 吃过中饭，我们继续出发，刚出芒康县城，就遇上了水毁路。 好在我们都是越野车。过去没问题，早我们一天的南昌红途网的同学有一辆车是用大车背过去的。 还有个事要说一下。在芒康我们车队的那辆奇峻没加上油，好在我们另两辆车在盐井加满了， 并且每车有20L的备用油箱，跑到如美是没问题的。 从芒康出发就遇到水毁公路 看这车都能过，我们的雪佛兰开拓者，真正的越野车不在话下 不过没关系，看我们的车 看到没，这就是如美，还有更美的照片，后面再补吧，今晚我们就住这儿了， 前面就是觉巴山（也看到图上写脚巴山的）。明天开始翻车山，住的地方不错， 是如美最好的温度山庄，是同行的深圳朋友事先订的，后来才知道预订是多少英明。 到晚上，山庄里停满了车，还有很多连住的地方都没有，这一切都是因为，前面的路断了。 不过，当时，我们还不知道 今晚住地，如美，很多电影中都有这个镜头啊 再来几张如美的吧 我们就住在这奔涌的江水傍，晚上聊聊天，电压很是不稳，烧半天水也不开，吹牛到 10点居然就没热水，想洗个澡也不能。明天要翻觉巴山和海拔5000多的东达山，中午 计划在左贡吃饭，晚上到邦达住。前面的车友传来消息，邦达白天限行，他们住在左贡 于是，我们决定早上6点出发，在西部，6点钟还没天亮。 9月25日 早上大家都很自觉，6点钟全到了车上，出门在外，团体行动，准时真是太重要了。 一直觉得守时是非常难得的优秀品质，出门，上山，路很不好。我们三个车开着大灯， 后面还跟了几个其他的旅行者。车队在山上盘璇，在夜色中很是清晰，开了一个来小时， 前面堵了几辆大货车，一问，原来是昨天下午5点左右，山上发生了大面积塌方。一问， 说今天肯定走不了了，很是懊恼。不禁对昨天下午通过的南昌红途车队的好运气感到 嫉妒。 看，就这塌方，幸好没有人员伤亡，这已是脚巴山顶，海拔估计近4000了。 今天一天是困在这儿了，后面的车子被挡在山下，后面深圳的车友传来消息， 我们昨天住的如美小村已变成停车场，急也没有用。在这进退两难的地方，就 静下心来享受高原的阳光、蓝天和白云吧。 看看兄弟，坐着看书的是我 那坐在椅子上看书的就是我 脚巴山上风光好 看着这蓝天，路再堵心也不堵 再看看 堵车也是有收获的 心情如这天气 中午就吃干粮了，晚上，大家都觉得要找个地方吃饭，回如美路远不说，估计到那连汤都喝不上。 于是想起来的路上有工棚，有人住那，是修路的。觉得到那儿去看看。结果还真是有饭吃，要说， 还是咱民工兄弟朴实，每人收20块，把自己吃的菜贡献出来，烧給我们吃，有肉，还有最下饭的 四川泡菜。水都是山下拉来的，相当紧张，但我们每人都把水壶灌满人家也没说什么。其实，在这 地方，在这个时候，一个人50元也要吃啊。 夕阳已照在山顶了，马上天黑了 满天的星星，很是美丽，刚过中秋不久，月亮也很大，可以 看到蓝天 高原的月亮很亮的 吃完饭，回到堵车点，居然发现修路的武警部队給山上的人送饭送水，大家激动起来，纷纷感谢部队官兵我们因为不知道什么时候才通车，吃饭时都猛吃，只拿了两瓶水了。问修路的工人，都说今晚是不可能通的最早要明天上午，我们都绝望了，我带了个睡袋，打算找个工棚去睡。好在到了十一点，听说进展顺利，可能晚上会通，于是我们就在车上守着，到了凌晨1点左右，通车了，前面的车队又说邦达晚上6点到早上6点才放行的，于是，大家决定在早上6点前赶到邦达，通过关卡。最艰苦的一夜开始了。 下面的照片你们就随便看看吧

独药说：

独药

	有图有诚意。

独药说：

独药

	再占两坑吧

独药说：

独药

	人家是来看图的，可没兴趣看你啰嗦

独药说：

独药

	如果从头开始讲起，好象不够

独药说：

巅峰南德

	期待中！

巅峰南德说：

独药

	得，再占几个坑

独药说：

独药

	十来天可不是白走的

独药说：

丰色

	好美的地方，有条件，有时间，一定走一趟。{:16:}

丰色说：