藏地自驾游记（D22）
8月2日：通宵开车到南昌
线路：商洛——南阳——信阳——孝感——武汉绕城高速——黄石——九江——南昌市
里程：1018公里，总10200公里
费用：936.5元（其中，加油95元；路桥费482元；门票0元；住宿0元；吃饭155元；其它：0元）
主题：化学物品车爆炸、通宵开车，顺利到家
秦岭隧道前的堵车一直到8月2日的凌晨1:04才通车，走出长长的秦岭隧道，交警引导我们在商洛出口下高速，走与高速并行的省道，多亏导航指引，否则黑灯瞎火，半夜三更，到哪里去找路问路。开了半个小时，见到不远处高速公路上，隧道洞口前，一辆大罐车燃烧着熊熊大火，火光冲天，将漆黑的夜晚照得通明，后来在家里看报纸，才知当晚是一辆装载化学物品的大罐车爆炸，政府甚至疏散了周边700余群众。可见是一次重大事故。
重新回到高速公路时，已是凌晨2:30，这个时间真让我们十分为难，到下个县城找住宿，又睡不了几个小时，说不定等我们找到宾馆时，天都亮了。于是我决定干脆不睡觉了，一口气开回南昌。我让老婆抓紧时间睡觉，好到时候接我的班。花老师怕我开着开着睡着了，就一直陪着我海阔天空的聊起来，聊到这次藏地游，感觉却实是这辈子值得骄傲的一件事。又聊到车子，我们这次进藏，看到的最牛的车好像是一辆兰博基尼越野车，我说我的华泰圣达菲总体表现还是不错的，虽然修了两次车、补了两次胎，都是小毛病。不过，等我们2014年搞滇藏线和新藏线联合穿越的时候，如果我有钱了，就买两辆兰博基尼越野车——前面开一辆，后面用牵引绳拖一辆，一旦一辆出了故障，马上丢掉，换一辆接着开。以免只开一部车出来，万一车子出了一点小毛病，整个藏区找不到一家修理厂敢接活，到时还得雇辆平板车载着兰博基尼打道回府，当然，后面还要再挂一辆小油罐车，装满97号汽油，因为川藏线上不一定都加得到97号汽油。哈哈，一备一的兰博基尼进藏，我一定能创一项吉尼斯记录！花老师说，如果那么有钱，还要将车拖回来干嘛，坏了丢掉，就地买一辆霸道之类，接着开。我说是哈，如此我回家后得开始买彩票了，每次不能少买，至少2元钱，少了中不了奖。
凌晨4:00到达一个服务区，实在太困了，连陪我聊天的花老师也睡着了，我只好将车停在服务区，从后备箱拿出地垫，就在车旁地下睡起来。其他人都在车上做梦。外面蚊子特别多，刚要睡着，就被蚊子叮得满地找牙。又到车里找来花露水，在身上一阵狂抹，可是抹完花露水，人又像打了鸡血似的，反而更睡不着。挨到5:00干脆起来又接着开车。
直到早晨6:00，天已大亮，我这才放心地将车子交给老婆开。8:00到达一个叫枣阳的休息区，停车吃早餐。8:40我接着再开。中午进入武汉绕城，由于这段高速公路比较复杂，要换几次高速，比较容易转晕，我就一直过黄冈市，进入黄梅至九江的高速后，再次将车子交给老婆开。13:00到黄梅服务区吃中饭。14:00出发。15:00过九江长江大桥，重新踏上了赣鄱大地，大家有一种莫名其妙的激动，好像出门多年未归的游子回到母亲的怀抱。16:30安全到南昌瑶湖校区。整个藏地自驾游圆满结束。
此次藏地游总结如下：
一、费用
1、总行程：川进青出，共10200公里
2、总费用：28323.5元（含被撞车给别人的钱：3000元）
3、人均费：7081元。
二、郁闷的事
1、全程追着雨跑，郁闷。
2、特意去看的峰，一座没看到：海螺沟没看到贡嘎峰、香格里拉没看到“三枯主”峰、大本营没看到珠峰，比较郁闷。
3、堵车全碰上：成都高速修路堵车、芒康路上塌方堵车、雅江和理塘路上烂路堵车、甘肃高速追尾堵车、陕西高速爆炸堵车，全都是上了中央级新闻的事件。很荣幸也很郁闷。
4、珠峰路上撞车，最郁闷。
三、高兴的事
1、全程享受、过程享受、每天享受。
2、终于理解了，为什么这么遥远的路、危险的路、痛苦的路，昂贵的路，每年还有那么多的人走。
3、再也没有什么风景可以让我们激动的了。
四、具备什么样的条件后就能去藏地自驾游
好司机 + 好车 + 好运气 = 肯定没问题，
好司机 + 好车 + 坏运气 = 也能没问题，
好司机 + 坏车 + 好运气 = 仍然没问题，
好司机 + 坏车 + 坏运气 = 还是没问题（我们应该属于这种情况），
坏司机 + 好车 + 好运气 = 可能有问题，
坏司机 + 坏车 + 好运气 = 当然有问题，
坏司机 + 好车 + 坏运气 = 一定有问题，
坏司机 + 坏车 + 坏运气 = 会有大问题。
（注：好车：一般指20万以上的越野车；坏车一般指15万以下的越野车或轿车）
（全剧终）
骑路人
2012年9月2日
发表于 2014-3-19 22:08:50
