从黄山回来都快半年了，一直没有写个建设性的“攻略”。一来博客开得晚，当时想写没地方，有了地方没了热情；二来逃票失败，不好意思献丑，本打算国庆再逃一次，但因故黄掉了，要写也没什么底气；三来……好吧，我承认就是因为懒。最近翻那时的照片来看，又有了写点什么的冲动。于是将最有价值的西门逃票上山的相关信息整理出来，或许对同好者有点用处。当初上山的准备阶段能找的攻略都找过了，受益颇多，但也有些信息已经过时，以下回馈的信息，算比较新一点的吧（虽然已经过半年了）。
所谓“逃黄山，天下无山”，黄山逃票之困难可见一斑。上黄山，绝大多数都是从汤口云谷寺（东门），慈光阁（南门）走，少部分从太平的松谷庵（北门）上，这两个方向都有索道，适合懒人、老人和时间紧迫的集邮式旅行者。设施齐全，也就意味着防备森严，有逃票野心的驴友，若是从这两处上山，难度极大。网上偶有趁着夜色（一般是凌晨），屡次突破才告成功的案例，介绍的经验也是操作难度极大——甚至有从翡翠谷之类的邻近景区穿越过去的。这需要对当地的极端熟悉和一定的运气，对远道而来的外地驴友并不适合。其实，黄山还有个山门，乃登黄古道——说不定徐霞客当年走的就是这条线——就是位于焦村的西大门。因为地处偏僻，配套设施刚刚起步，由此上山的少之又少，查票也是极其松懈。只要绕过票站，就一路坦途了。而且要绕过票站一点也不难（如果事先知道那是票站，仔爷我绝不会被抓住），加上沿途风景好过东、南、北任何一条上山路，实在是非常适合有时间，有精力，不畏艰险，贪玩好摄的自助驴友。
我是七月初独自上的黄山。由于调休加周末，总共有五天的假，时间充裕，于是先到宏村玩了一天。因为从宏村出发，就只能选择坐从黟县出发，经宏村，过焦村镇的班车。需要说明的是，这样的班车每天只有两班，分别是早上六点五十分和下午一点多（或两点？）从黟县汽车站出发，二十分钟之内就能到宏村，掐算好时间，不要错过了，不然就得包车去，不符合驴友的穷游原则——仔爷我是原教旨的自虐污衣派，坚决抵制修正主义腐败净衣派的奢侈行径。另外，因为焦村镇属太平（也就是黄山区）管辖，从太平也有班车到焦村，据说（据说而已，仅供参考）数量比黟县出发的更多，路也好走得多，想从太平方向去西大门的，可以另行了解相关信息。从黟县经宏村到焦村，其实就是很寻常的乡村公交，有很长一段是盘山路，在云雾飘渺的山上绕，极易晕车，不过风景好得紧。车程一个多小时，票价好像是14块（仅供参考，可能误差很大的），下车时给。
网上淘到的地图。似乎是汤口镇上游豆腐客栈制作的，受益颇多，在此表示感谢。实践证明，这张图比官方地图（票站有卖）更实用，建议打印一张随身携带。
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焦村镇是个很安静的寻常小镇，没有旅行团，没有纪念品店，根本感受不出来邻近世界遗产级景区的那种喧闹。
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在镇上吃的早饭，跟老板打听过，他说每年只有极少自助的旅行者由此上山，他家兼营旅馆，也接待过驴友团，到夜里可以搭他们的摩托车直接穿过票站开到山脚（票站到山脚还有好长一段路），不用买票的。如果不排斥走夜路，不赶着看日出，这是一个不错的选择。但我不想错过山路上的风景，而且计划中当天是到天海露营，因此没有接受老板的建议。从焦村镇到票站（小岭脚，有些说西大门票站就是钓桥庵是不确切的）走路要一个多小时，从票站到山脚（钓桥庵）要一个半小时——但我且走且停，光赶路的话要不了这么长时间。因此如果赶时间，可以搭镇上的摩托车到小岭脚附近，耽误不了逃票大计，还可以顺便从老乡那里套更实用的情报。
焦村镇到黄山西大门的路口。在这里老乡告诉我一条铁律——途中有分叉，切记走柏油路，不要走水泥路。事后证明这是很重要的。
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有摩托车不搭，偏要徒步，又是七月份上午的大热天，也活该我受罪。路况很好，但人少，车更少。路遇道旁一黄牛，一个人无聊，和这厮对上眼了。于是小眼瞪大眼。
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再往前走，会到一个分岔口。切记走柏油路，不走水泥路。虽然地图上显示一路向东，但路有曲折，在此往东走水泥路就错了。票站工作人员证实，水泥路通往翠微禅寺。要走右边的柏油路，不要走左边的水泥路。若是以后翠微寺方向也修了柏油路，就靠树木和宣传牌判断吧。
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发表于 2010-6-21 23:19:00
楼主
发表于 2010-6-22 16:18:00
发表于 2010-7-3 22:56:48
