楼主: 巅峰南德

Demi号 轻卡板式房车制作全过程(转)

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 楼主| 发表于 2014-8-23 23:31:25 | 显示全部楼层
    左右各一个,宽500毫米,高500毫米,长870毫米,对坐,中间是可升降的小桌子。左侧箱里预留的电源连接电褥子,遇到很冷的天气晚上是用得着的。


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        右侧箱里的电源连接电子干燥箱,我的单反呀、镜头呀那是很娇贵的,很惧怕南方潮湿天气的,我得有个好地儿安置它们。

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        这是预留的驻车加热器送风孔,冬季热风从这里送向车厢。还预留了一组电源线,万一需要安装小风机省得走明线。还有车内凡是画个圈中间打个叉的位置绝对不能用钉子,因为下面有穿线。

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        来几张全景照。

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        这是床箱的盖板,因为盖板会经常掀起放置行李等物品,所以就不能固定在箱体上,为了防止盖板变形,特选择了多层复合板,厚度18毫米。

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        边框的最上沿还需横向粘贴一层10毫米厚的同材质横条(装饰材料上学名叫直板),以盖住箱板的立茬,完成后盖板是与侧板相平的。还有转角预留出的位置,用1/4圆角安装,使转角处呈圆形。

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        观景窗的周边安装了不锈钢扣条。

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        制作热风出口挡板。先在开口处四角钻四个孔,再用曲线锯将中间掏空。

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        就是这个位置。

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        还是很方正的,尺寸掌握的恰恰好。

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        排风口用了一半的空间,上部还得利用起来,中间隔了一下,上半部分就是医药箱了,血压计、血糖仪、血氧仪及各种药品就放在这里,取用也方便。上面也有盖板,与床箱同平。

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还透露个小秘密,今天我生日,58周岁了。

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 楼主| 发表于 2014-8-23 23:32:30 | 显示全部楼层
      今天上午8:30开始工作,把昨天制作的床箱封了一下边,还制作了一个升降桌,下午2:00结束,又制作了入口门的门口,将现场清扫完毕回家,饭后交作业。
        几年前在网上淘的升降桌架,这是升到最高时的情况。

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        先将桌面放在架上比量一下大小。

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        桌面长700毫米,宽500毫米,两个人吃饭很宽松,就是炒上4-5个菜也完全能放得下。还没做完呢,中午老伴来送饺子,这是在这个半成品桌上吃的第一顿简餐。放下后与两侧的床箱一平,上边就是床垫了。
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        下面两张图是桌面的背面,说明一下。升降器中间的手摇机构(现在看当时买电动的好了)高度是30毫米,上面我用的是20毫米厚的指接板,背面又用的是10毫米厚的指接板,没有全部铺满,一是没必要,最主要是铺满容易变形,就裁成了50毫米宽的板条粘在了四周,然后又封的边。中间是300*300的指接板,与升降机上端固定铁板一样大。

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        完成后的样子,侧面看桌面的厚度为30毫米,不显得单薄。

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        换个角度看看。

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 楼主| 发表于 2014-8-23 23:33:26 | 显示全部楼层
     昨日和今日的下午没有太多的事情,天气也很凉爽,每天下午快下班时到车库,干到七点多钟,别说,也挺出活的。将前部的内衬板安上了,同时开始制作工作台和杂物柜,一边看图一边说吧。

        车厢一进来的地方,右手是工作台,正对面上部是杂物柜,下部放置两台镁仙子折叠自行车,最下部如果还有点地方,那就做鞋柜了。

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        今天的照片颜色有些失真,色重,地面根本没那么脏。

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工作台台板下边缩进去13公分,后来发现用不着这么宽,有500毫米足够了,就在左边做了个小柜,上下正好能放4大瓶桶装水。车上地方小,浪费不起呀。

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        正对着是做杂物柜的地方,看到右边那个空地儿了吗?那里是两台水平置放的小机箱计算机,一台用来上网,一台用来存储出行时拍的照片,都是2T的硬盘。同时还要放置日立的2650投影仪及其他物品。

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 楼主| 发表于 2014-8-23 23:34:15 | 显示全部楼层
     将工作台上部放置电脑和投影仪的隔板制作完毕,说明一下。正面的壁柜宽和高均在70公分左右,深度50公分,可放置衣物等。正面两侧均封堵15公分,同时把这个电动推杆遮挡住,中间留40公分外开门。右半部上下两个搁板的放置计算机主机两台,横置小机箱,上下均有4公分空隙,方便通风和散热,竖的隔放置投影仪箱子。右上部封堵部分的前方靠右侧壁为空调挂机位置。

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        为了通风和散热,中间的立板没有用整块板。

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        这照片拍的,好像我的板子脏不忍睹,看来得用外接闪光灯了。明天如能抽出时间就将自行车的隔板做了,让我那两个镁仙子闪亮登场(镁铝合金的,超轻)。
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 楼主| 发表于 2014-8-23 23:34:54 | 显示全部楼层
       下午又干了几个小时,将自行车基本安排妥当,待设定一个紧固带将其紧固即可。
        这就是我的两台折叠自行车,GOGO牌,镁铝合金车身,铝合金车圈,不锈钢链条,12寸超粗轮胎,超轻,8.5公斤,重了搬上搬下不容易。去年买的,选了好长时间,就这款体积最小。


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        老伴是前红后白的,有点老来俏,我就低调点,银色的。

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        就这个小地方,当时设计就是放自行车的。完全按设计来,比量一下,前后正好。

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        一反一正放的,朝一个方向太宽。上边还空余了20公分,得利用上,不能闲置,在下边做个放鞋的箱子应该可以。

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        够紧凑吧,当时为了设计这个地方费尽了心计,还要考虑左右上下空间的配合。

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        开始想做个盖板式的箱子,但存取东西的时候需将自行车拿下来,比较费劲,就做了两个抽屉,这样就省事了,老伴是挺满意的。找了两个以前的门拉手,有点大了。

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        这部分先做抽屉后盖板,盖板上面再敷一层防滑铝板,自行车来回抽拉,木板不耐磨。

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        待紧固带安装完毕还能往里些,抽屉不能再往外了,不然会影响前面小柜门的开合。看似一个轮子影响抽屉拉出,是拍摄角度问题,一点也挡不着。

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 楼主| 发表于 2014-8-23 23:35:43 | 显示全部楼层
    按计划,今天将冰箱固定完成。见图。

        这是我定制的排风口,别看外形很简单,是防水的,喷的银色氟碳漆。


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        奥妙就在后面,铝型材向上又折了两个弯,除非您将水管插进排风口,不然水是进不来的。

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        里面用的是不锈钢防虫网,其他七个全部如法炮制。

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        冰箱登场了,先科家用71升。根据制作的箱体大小,冰箱两侧安装了20*20厚壁的角铝,里面箱体的四边安装了20*30木方。

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        冰箱平行推进去,校正好底部螺丝,用自攻钉将安装在冰箱两侧的角铝固定在木方上,那是相当牢固。

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        就是这样。

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        远一点看,冰箱上部是个双层柜,装一些锅碗瓢盆,同时将电动推杆封在里边(现在已经封上两个了),细心的童鞋可以明白了,为什么我的四个推杆两个朝里、两个朝外?就是这个原因,最后全部封在柜里,外边看不见。左侧位置是氧舱,不出状况明天能完成,中间固定两个氧气瓶的机构是可拆卸的,不进藏就不带它们,腾出来的地方可以干别的用。

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        因为将脚蹬子安上后原包装盒就装不下了,将两个自行车装车带回家,这样更直观地看出它们的大小了,就是我的车很脏,很多天没擦车了。

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 楼主| 发表于 2014-8-23 23:37:17 | 显示全部楼层
    又忙了一天,按照设想,利用这两个休息日制作冰箱一侧(包括冰箱、氧舱、杂物柜),忙了两天,按时完成,上PP。进入木工阶段以来,分部位完成了如下内容:内衬板、床箱及升降桌、工作台侧面箱柜及折叠自行车安放、冰箱氧舱杂物柜等,基本都是按照事先设计的图纸进行的,除个别尺寸稍有改动,结构没有太大的变化。还有就是前段时间制作的项目均没有安装柜门,待全部完成后一起做门,那样会顺手些。

       中间部位就是氧舱,由两只15L氧气瓶及相关部件组成。用铝型材做个可拆卸的架子,将两只瓶子固定在框架事先预留的方管上。如果不是进藏,就将两只瓶子卸下,可将活动托板安上变成一个三层的小柜。

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        那两颗固定螺丝是在方管上,牢固度没得说。

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        右侧是杂物仓,在里边已经封上,和外边隔绝,里边放置登车梯、投影仪支架、遮阳棚支架、地锚、四周的顶杆等等,从外部存取。

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        先放一只,是哥俩。

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        下步制作液化气部分、发电机仓以及洗衣机的安放
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 楼主| 发表于 2014-8-23 23:37:42 | 显示全部楼层
     听从了大家的意见,最后选用了10公斤的液化气罐。

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        液化气仓和发电机仓的四周加顶部均粘贴了2毫米的石棉板,隔热、防火,底部是防滑铝板,外开门的内衬是不锈钢板。

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        还需要制作一个坚固的固定支架,液化气罐上安装一个铁箍(当然得垫上橡胶了),然后固定在支架上。

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 楼主| 发表于 2014-8-23 23:38:31 | 显示全部楼层
      气罐底座下沉,防止横向移动,内垫减震橡胶。

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        发电机也上来露一小脸,那是它的家。还没做到这步,使用时就是这样,屁股朝外,内部密封,不存在很多族友闹心的车内汽油味的难题。

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        洗衣机的家,上面是安装液化气炉灶的位置。需要说明一下,液化气舱与车内接壤部分全部密封打胶,也就是说气罐里的气全都跑出来,也不会进到车内一丝一缕,安全最重要(还要在舱内安装一个燃气报警器)。

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        气罐的顶部,在它的上面还有一层搁板,放置可从车外取用的炉灶,方便在车外做饭。

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        这个是在车内关闭液化气罐总阀门预留的小门,采用化验室烘箱门用的那种压把式的门开关,配以双重密封胶条,防止有害气体进入车内。
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        不要说为什么板材的颜色不一样,因为是有的刷了一遍木蜡油,有的还没刷,待全部完成后再做表面处理,那是又一道工序。
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 楼主| 发表于 2014-8-23 23:39:38 | 显示全部楼层
   利用几个下班后的时间和今天全天,将车厢后部右侧的几个部位基本制作完毕,依次为洗衣机柜、液化气舱、发电机仓、电缆托盘柜、液化气炉灶及台板。其实前段时间制作的部位均为基本完成,还有很多细节问题需要处理,各个柜门还没有制作,该固定的设备还需要制作固定架等等,有的还得等木蜡油完成后才能制作安装,只不过是把一些大框制作了出来,设备的位置得以确定,所以说是基本完成。
        
        下部放置发电机,上部放置电缆托盘。

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        就这么放。

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        公牛牌电缆托盘,质量很好,2.5平方100米电缆足够用了。

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        我的放电机就这样放着,发动时也是这样放,完全与室内隔绝,不存在气味进到车厢的说,如果关上舱门,门上还有排风口。石棉板不够了,里侧安装的压花铝板。

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        这是车厢尾部,设有移动坐便(看见后开门了吧,倒脏物时从后门提出,不从车内出入)、两个不锈钢洗手盆(一个用来洗菜刷碗,一个用来洗脸刷牙,讲究人,分开些卫生)以及不锈钢水箱(与后边挂的那个串联在一起)。今天只是抽空做了一小部分,明天估计差不多完成。

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        炉灶的台板,上面准备铺设压制的不锈钢面板。

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        小手盆,尺寸记不住了,反正是很小的那种。

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