Demi号 轻卡板式房车制作全过程（转）

巅峰南德

	安装音箱外部的门，门比较重。制作音箱时由于扬声器口径太大，框架开口部分就不能镶嵌木方，所以，固定音箱门还得拉铆螺母、M6的螺丝上阵。        这是取移动坐便的门，也做大了，返工后才可以。         车厢的后部，还没上过图片呢。         共设计了两个水箱，这是后上部水箱，带保温的，加水口也在这个上，与车厢内的第二水箱串联，能装150L水，生活洗浴用，饮用水用桶装水，到哪都买得到。         边上的八个螺丝孔是安装备胎架用的，内部进行了加强处理，将备胎移到这个地方，腾出来的位置安装灰水箱。         这是今天安装的液化气舱门，还没有安装门挡条和密封胶条，门锁也没有调试，所以向里歪着。         音箱门。         下面就有点乱了，只是顺手拍了几张，随便看吧。

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	真正体验到了做这几个门的难度，近两日事情又多，今天下午2点，终于把八个门做完了，但还没有安装门档条和门及门锁的校正，还要进行门边的防水打胶。先都安到位，再进行下一步。         第八个门（入口门的制作）。玻璃膜是单向反光的，外面向里看是看不到的。         内衬板是白色的免漆板，有家的感觉。         安上后看一下效果，很厚重的说，安全感极强。         门锁，不锈钢的，小贵。         安上后的效果。         锁从外面看很简洁，锁芯防钻。

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	前几天发现一款闪光银耐候胶，挺好，一会在图片中能看见。按工程进展，开始对所有门口进行防水涂胶处理，每扇门的两面也都要进行封胶处理，一边上图一边说明一下。         箱体里外两侧角铝之间有5毫米左右的间隙，这是进水的最大隐患，所以必须进行涂胶处理。这是涂胶后还没有处理的情况，实际这之前还有一道工序，就是要用分色纸将不需要涂胶的地方遮盖起来，涂胶后马上揭掉，不然待胶凝固后再揭就很容易将胶一起揭掉了。         这就是缝隙打完胶后的情形，当时还没有发现闪光银的耐候胶，用的是瑞士的西卡胶（假的，很容易发黄），但打完又不好换了，以后如果实在不行就再抠出来。后边的木条就是门挡板芯，外面还要扣一层U型铝，还要粘贴D型密封条。木条背面涂满免钉胶，现在看免钉胶这个东西还是挺霸道的，强度高，极易施工，大家DIY时可以试试。         用分色纸将不需要涂胶的地方遮盖起来。         还是分色纸。         封在排风口边缘的闪光银耐候胶，效果可以吧。         门的立面，也是闪光银耐候胶。

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	随着房车制作的进度，各种装饰材料和设备陆续地安装到车上，车厢的重量逐步增加，超过了预想的总重量（矿通机械也在为此烦恼），原设计的抽拉式顶杆估计得让位了，需要重新设计一套装卸车厢时使用的顶升机构。这不，网淘了四根加长型千斤顶（单个顶力8吨，合计32吨，对付我的两吨箱子，那是太够用了），还有八个万向脚轮（单个承重450公斤，两个一组900公斤，四组共计3600公斤）。先看几张图，待我将车厢门全部完成后再设计制作这套机构。等着，别急。

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	扣完U型铝的门口。         将所有的门又卸了下来，凡是露木材的地方都用闪光银耐候胶封闭，包括安装门锁掏的孔。         所有门锁都重新制作的胶垫，原来的胶垫太薄。

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	自从7月23日开始制作箱体外部的八个门（其实在那之前已经将门板料粘合并裁剪完毕），差一点用了一个月的时间，这其中还有公休假的几天。看似不太复杂，实际不比制作箱体省力。费力倒是很费力，但是绝不能投机取巧，影响整体质量那不是本人的性格。现在好了，终于大功告成。         这一部分完成之后，将场地进行了认真整理，本想做鞋柜（兼电脑椅）和厨房用的拉筐架，但转念一想，还是制作电气控制柜吧，从目前情况看，我的板式房车制作除了一些小的细作以外，系统的制作还有两大块，一个是电气安装，另一个是顶升机构。电气安装部分设计的比较复杂，由于本人不是专业的电控设计人员，所以全凭自己对相应电器的肤浅了解，换句话说就是凭感觉吧将它们组合到一起，达到我预想的需求，制作过程中还需各位专家随时指点。同时，有很多童鞋也急着想要了解我的电气部分是如何实现的，那就从今天开始先做电气控制部分吧，还是利用业余时间，烦请大家耐住性子，好戏在后头。         发几张外部门安装后的图片，只是空间所限，无法拍到全景，分部位看吧。         电池仓门，下面是两块150AH的电瓶，上面是水管卷盘。         细心的童鞋可能看出来，门关上后有点往里4毫米左右，对了，那是给密封胶条留的缝隙，待门挡上的胶条粘上后，外面就齐平了。         车厢的入口门。         音箱门，下翻，打开放平后是在外面做饭时的料理台。         液化气舱门和发电机仓门，也是下翻，打开放平后是在外面做饭时的灶台。         投影幕亮一下相。其实我是想说保护罩的封边胶和防尘胶条都完事了，这才让投影幕亮相的。         大家注意了，几天后就在这个位置会冒出来一个控制柜的。         到时这堆线会整齐地排进控制柜滴。         这是其中的一个边，由于地方比较小，每次焊接都要比量一下，不然整体焊接后怕进不去，一定要心细、活细，细、细、细。

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	今天下午有点时间，焊了一个电气控制柜的框架。由于预留空间的限制，对控制柜的尺寸要求极为严格，不允许太大的误差，况且一个人施工没有人帮扶，按照惯例，焊接时使用了N个夹子。没带相机，用手机拍了几张照片，送上。已经在实际位置上比量好了，正好。

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	压制了几块控制柜的面板，明天加工各种孔，然后连同控制柜一起送去喷漆（还是氟碳漆）。         2.0毫米厚的铝板 一共五块控制面板，自上而下分别是：         1、仪表显示控制板：安装有智能太阳能电池控制器、2000W逆变器线控开关、600W逆变器线控开关、清水箱水位显示、灰水箱水位显示。         2、电源转换控制板：三档电源转换开关（外电、逆变、发电之间的转换）、五档电源转换开关（控制太阳能电池板充电、外接电源时50A充电机充电、发电机8A充电、逆变器直流电源接通和30A外接直流电源输出）、三种供电方式的显示、数字式电能显示（数字电度表）、电池组电源存量显示。         3、数字显示板：分别安装直流电压表、交流电压表、交流电流表、车外温度表、车内温度表、水箱温度表、电池仓温度表。         4、交流开关板：13组开关及指示灯，控制相应的交流电器。         5、直流开关板：13组开关机指示灯，控制相应的直流电器。                  五块控制板的下方自上而下分别安装机架式DVD机、无线话筒接收器、前级效果器、雅马哈功放机。

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	干了大半天，划线、钻眼、锯切、手锉，将控制柜的几块面板和安装排风扇的侧板抠了出来，下午送喷漆厂喷涂氟碳漆，顺利的话明天能取回来。上几张照片，看看有没有机加工的范儿。         先划好线，在需要挖掉部分的四角上钻12毫米的孔（能下得去曲线锯的锯条为准），用曲线锯贴边缘将中间部分锯掉，再用铝锉（这个很关键，一般的铁锉是锉不了铝的）沿事先划好的线锉齐即可，只要细心，效果不比冲床加工的差多少。         比量一下还可以，送去喷漆了。

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