楼主: 巅峰南德

依维柯A37,开始改装进程|||后附游记(转)

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 楼主| 发表于 2014-8-23 16:11:51 | 显示全部楼层
   8月4日,第四天

    早晨7点多,在饭店附近的小吃店吃早饭,油条豆浆,看来这是全国通用早餐呀。
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    在东乌珠穆沁旗北边的加油站要给昨天在锡林浩特买的副油箱加满油,加油员要求非当地人要到派出所出具证明。可是去派出所的路断交,看来到处是困难呀。到药店买了一根止血带(橡胶管),把依维柯里的油抽到副油箱中,再开车去加油站给车加满了油。折腾完已经9点30了,正式向阿尔山市出发吧。
    1、由东乌珠穆沁旗出发,沿S101公路行驶60公里,到达宝拉格苏木(苏木类似于内地乡镇的意思)。
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    这一路的路况还算不错,都是柏油路,只不过路面有些小的坑洼,偶尔可以开到80km/h,还是很好开的。路上北京来的车很多,,偶尔有几辆当地的车那种感觉,就像在北京的郊区一样。自从东乌珠穆沁旗出来,一路上风景很不错,云都是平底的,一朵朵飘在你面前,羊群片片。水比较少,偶尔有些水泡,一定会有马群占领。
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 楼主| 发表于 2014-8-23 16:12:23 | 显示全部楼层
   2、从宝拉格苏木转向著名的S303省道,路口很小,我开过了又掉头回来的,有不少车也开过了。S303之所以在自驾中出名,一是风景好,二是路难走需要提战自己。
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    进入S303后,道路就不像S101那样是柏油路了,二是沙土覆盖柏油路,柏油路已经失修了。从宝拉格苏木到满都胡宝拉苏木(简称“满都”)之前的路还算好走,大家称之为“搓板路”,偶尔可以开到60km/h。
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   未到满都之前,我们12点到达了额仁高壁苏木,在这里有很多修整的车我们选择了一家饭店吃饭。
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   饭馆是很小的,价格是很高的。我们要了3个菜5碗米饭,花了108元。旁边座位有几位朋友要了6碗面条,120元。对比他们我们庆幸多了。吃完午饭,在苏木政府门口休息了半小时,继续前行。
    整个这段S303公路中,满都是最大的苏木,设施齐全,人口众多,还有旅游景点。我们在满都未做停留,继续向前走。
    之前有朋友走这条S303的时候介绍过,在满都之前的路是比较难走的,到了满都会更难走,所以有了心里准备。果然过了满都,就不是“搓板路”了,而是“zhadan路”(下面简称“zd路”),满是大小不一坑,速度不能快,要绕着坑走。这回看大家在驾校学习的“压井盖”科目怎么样了,不过没学好没关系,这里可以充分锻炼复习的。我相信从S303出来的人,“压井盖”科目一定能过。
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   草原上水少,偶尔有水泡都被马群占据了,在“zd 路”上我们居然看到了一条河流,水流不急,清澈见底,心情顿然从“zd路”中解放出来。
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   从下午1点30出发,到下午5点40,我们一直在zd路上艰难的行驶。上午在S101公路上。还可以躺在后面的床上休息,在这段路上是断无可能了,大家都很疲惫。路上有两家矿业公司,不知是出产什么矿的,当时估计是不是矿业公司的大车把路压坏了。
    大约下午3点,过了矿业公司,在爬一个小山坡到顶的时候,两辆河南的车忽然停下来了,不知为什么。我们继续前行,看到了第一处检查站。
有3个全副武装的军人,要全所有人下车,接受检查,在旁边的草丛中还匍匐着一个持枪瞄准我们的军人。 下图是他们的座驾,有点酷吧。
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    下午5点40,终于忽然看到一大片树林了,这让一直看草原美景的我们顿时眼前一亮。之前的路上偶尔能看到一颗、两颗的树木,从不成林,这里的真正的树林。
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    往前走没多远,就遇到了路边立着大大的景点标志,很高兴,拍照留念。
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    这个像五指山一样的建筑不是山哟,是一做人工建筑,是宝格达乌拉国家森林公园的大门。给我的依维柯也来张留念吧(咦?前面怎么有辆大卡车?他的司机也留念?)。
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    看腻了一望无垠的大草原,看到森林,无比高兴,这个高兴有个时间限制,只有不到5分钟。进入森林,也就进入了山区,山连山,路弯弯。
    如果说从满都过来的S303,你已经受够了的话,下面就要崩溃了。很多满载的大卡车把这段森林中的S303压成了“土豆dilei路”(没听说过?建议你玩一下植物大战僵尸哟)。柏油路面已经没有,大多成了土路。一边要忙着跟大货车会车,一边要照顾着地下,别托了底。
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    在这里我们遇到了从北京出发的摩托车骑手,他们的头顶有行车记录仪,像天线宝宝似的。佩服他们的毅力。大概7点多的时候经过一个军人检查站,因为离边境比较远,所以检查力度要小些。
    绝望中到达了一个小苏木,居然有个院子中停放了好几辆老解放,很长时间没有看到了呀。
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    再往前走没多远就走出了这片森林。拐上了S203公路,S203应该是一条一级公路,路面平整。换人开车,我在床上躺着迷了一觉。
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 楼主| 发表于 2014-8-23 16:12:55 | 显示全部楼层
   3、上了S203公路,一直直行,8点30左右到达阿尔山市(下图中垂直部分)。
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    阿尔山市,是内蒙古兴安盟下面的一个县级市,晚上夜景很漂亮。阿尔山只有一条主干道,叫温泉路,两遍都是酒店和饭馆。晚上住宿很紧张,价格很高,1000元的标间就是对得起观众了。决定先不找酒店,先解决肚子问题。找到了下图的山里人家,我想跟大家说的是,你们千万**去了!
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    从饭店出来,找酒店,找到一下开在居民楼了的酒店,花1200元,租了一晚两居室。收拾好已经十一点多了。倒头就睡。
    一天路上奔波,比较辛苦。有美景,有收获。
    出发前,有人说路上没有吃的,我准备了10包方便面,结果没有派上用场;有人说可能会没油,尽量加满,结果我的油只用了一半,我准备了20升的副油箱毫无用处;有人说路上没有加油站,结果每个苏木都有加油站。所以以后大家就可以尽情的走S303吧!
    一路上到处都有牛羊过路,遇到羊过路,司机尽可以按喇叭,羊自然会散开让路;遇到牛过路,就不能这样了,因为牛不听你的,无论你如何着急,他悠然自得,不紧不慢,从不因为你是机动车而给你让路。
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 楼主| 发表于 2014-8-23 16:13:22 | 显示全部楼层
    8月5日,第五天。
    到达阿尔山国家森林公园,入住松树湖农家院。从阿尔山市出发,下起了阵雨,总路程约80公里。阿尔山国家森林公园 里面很大,是个火山喷发遗址,横跨阿尔山市和扎兰屯市。
    有朋友先我一天到达阿尔山,帮我定了松树湖农家院的房子。松树湖是一个没有开发成景点的湖泊。进入松树湖前的1.5公里路,只能容许一辆车通行。
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    松树湖水清澈,水温低。下图是松树湖的美景:
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    下图是我们住的农家院:
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    国家森林公园里景点比较多,我们转了几个
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    这里是一个可以放松心情的好地方,值得再来。
    同住松树湖农家院的一家7口计划要去漠河,开着一辆马自达的7人座车辆。我们也想去漠河,看看中国的最北端。
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 楼主| 发表于 2014-8-23 16:13:54 | 显示全部楼层
    8月6日,第六天。
    一早吃过早饭,向满洲里进发。
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    从阿尔山国家森林公园出来,过伊尔施镇,上S203公路。公路质量很好,一直开到新巴尔虎左旗。
    这个名字也很拗口,经过学习,了解了历史,就好理解了。巴尔虎是蒙古族的一个部落,清朝时先迁一部分巴尔虎人到呼伦贝尔的北侧,之后又迁另一部分巴尔虎人到呼伦贝尔南侧。这样先迁去的叫陈巴尔虎旗(陈是旧、先的意思),后迁去的叫新巴尔虎左旗和新巴尔虎右旗,这样内蒙总共就有了三个巴尔虎旗。从新巴尔虎左旗开始,就属于内蒙古呼伦贝尔市的管辖范围了。
    过了新巴尔虎左旗,路就跟S101公路一样的状态了。我们开到新巴尔虎右旗大概下午1点,吃过午饭我们向呼伦湖出发。到达呼伦湖边上,很大的一个湖。据说岸边有玛瑙石,我们寻找一下。
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    在呼伦湖边还真捡到了玛瑙石(只是一种石头,不是玛瑙)。
    从呼伦湖出来继续走S203,路况一般,旁边在用世行贷款修新的公路,以后去的朋友有福了。下午7点40,终于到达了满洲里。
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    定了两个房间,老人和孩子住酒店里,我们住车上。
    去了呼伦湖才知道,呼伦贝尔市原来是呼伦湖和贝尔湖两个湖的名字连起来的。一路走来,发现呼伦贝尔草原与锡林郭勒盟的草原大不一样。呼伦贝尔水丰富,草旺盛,云较高,走6、70公里就会遇到一个苏木,且苏木规模很大;锡林郭勒盟的草原水不足,云较低,走7、80公里才会遇到一个苏木,且苏木规模很小。
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 楼主| 发表于 2014-8-23 16:14:45 | 显示全部楼层
  8月7日,第七天。
    1、失意满洲里。6号晚上老人和孩子住满洲里的发达广场的酒店,我们住车上。早晨起来先去加油,加油站的加油员向我们介绍说,在水源路上有一家吃包子的,个大很不错。直奔而去,问了两个路人,找到了卖包子的,居然是“城炎砂锅庄”,生意很不错,我们刚好赶上出笼,所以等待时间不长,味道真的很不错,强烈建议大家在那里这里品尝一下。
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    吃完饭后,驱车前往套娃广场,到处是套娃雕塑。人工景观,看看即可。
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    从套娃广场出来,直奔国门景区。美好的印象全部没了。景区管理不好,停车没有管理员,很乱;买票排队时间过长;进门排队过长;门票过高。这样的景点也是4A级,阿尔山国家森林公园也是4A级,什么世道呀!强烈建议大家不要去这个景点,没有什么大的价值。
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    转完景区内的国门景点出来的时候,听说有免费的电瓶车,排队约40分钟,真不值呀,不如走着出来。
    对满洲里没有了好的印象,不转其他景点了,直接走吧,奔漠河方向进发。
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 楼主| 发表于 2014-8-23 16:15:22 | 显示全部楼层
    2、从满洲里到漠河,今天的目标是到达根河市,根河市是呼伦贝尔市(地级市)下面的县级市,位于大兴安岭之中。
    先驱车沿G301公路向呼伦贝尔市方向进发。
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    因为是国道,所以是有路口的,大家可以看到上图中蓝色标线就是国道,我们的行车路线,蓝色下面弯弯曲曲的就是海拉尔河,河流方向是从呼伦贝尔市向满洲里方向流。
    中午12点时,我们在大概叫伊和乌拉嘎查的小村庄(或是一个乡镇)下了国道,这里有家蒙古风味饭店。
    主人是蒙古族,说蒙古语,也可以汉语,汉语说的还不错,没有和旅行社合作,所以客人要少很多。主人把酒店建在自家的草原的最高点,在G301公路上可以直接看到。主人家的草原挨着海拉尔河,有牛在散步。
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    主人家的狗在阴凉处休息,等待吃我们的剩饭。
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    在饭店另一边不远处,是一个敖包。
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    午饭是现做的,时间有些长,等饭期间我们甚至还打了一会纸麻将。吃过午饭已经下午2点了,什么,有人问怎么不介绍下饭菜口味如何,这个嘛,就不介绍了。出发前留念:
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    下午2点了,赶快上路,到达G301与S201交口已经快下午5点了。转向S201,公路质量比G301差的不少,一路狂奔。
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    在S201公路上有一段在修路,烟雾缭绕。前文说过,从新巴尔虎右旗到满洲里也有一段修路,内蒙古修路真的很幸福,用推土机把草原推开,然后再固化铺路就可以,造价应该很低。话归正题,S201在额尔古纳市(呼伦贝尔市下面的县级市)就到头了,要转上S301。
    走在S301上,先前还是草原,只不过不仅养牛羊,居然还有很多鸭场。没有走太远就进入山区了,不过路很不错,跟G301公路差不多,只不过是双向两车道,车不多,有点像当年玩极品飞车的感觉,在黄昏的夕阳下,尽情奔跑。我不知道这是不是这就算进入大兴安岭了,路两遍都是松树和白桦树。
    天逐渐黑了下来,从北京来的车明显少了很多,超过我们的,我估计都是要去根河市留宿的。有一段S301是修路的,但是因为天黑,看不太清楚。从呼伦贝尔到根河开了4个小时,晚9点到达根河市。
    入住定好的酒店,在市中心。酒店不容恭维,不过可能县城就是这个水平了。我还是住车上。
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 楼主| 发表于 2014-8-23 16:15:57 | 显示全部楼层
   8月8日,第八天。

    根河市是呼伦贝尔市下面的一个县,头一天进入根河市地界没多远就进入森林地带了,我估计应该就是进入大兴安岭地区了。
    根河市是个比较繁华的县城,头一天晚上我们到达根河的时候大概8点半左右,夜市还很热闹,我们吃晚饭的饭馆生意也很不错。
    早晨起来已经7点多了,把车洗了一下,实在是太脏了,死在车身上的虫子也很多。洗车中发现左前轮胎亏气,在根河市找了一家轮胎店,花50元补了轮胎。向漠河进发!
    从根河市向漠河县走,手机上的百度地图(导航)给出了一条长长的路线。
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    居然有700多公里,15个多小时。看来是要让我们走吐血呀。看看车载的凯立德导航,给出了另外一条线路(电脑上的百度地图上也有,就用这个来说明一下):
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    凯立德上的路线只有350公里,距离近了一半。很纠结呀,因为手机上的百度地图导航是可以根据路况(堵车否、修路否)等因素共同计算得来的,准确性很高,凯立德只是把测绘局的地图拿来,具体情况不知道。最终还是选择路线短的凯立德方案,毕竟近很多。出发吧!
    根河市很小,开车不用10分钟就出了市区,进入根满(根河市到满归镇)公路。这条路上没有编号,只有名字,与前一天走的不一样。从额尔古纳到根河的路,大部分可以开打7、80km/h,而这条根满公路质量还是要低些,只要超过60km/h,就一定会很颠簸。路两边的风景还算不错。

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    在路上遇到了相对而来的骑行人,应该是从漠河回来的,毅力可嘉。
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    一路走来,经过金河镇、牛耳河镇、阿龙山镇,到达满归镇,这一路公路伴着铁路走。路上经常有摩托车停在路边,不知何故,后来有一个正好从山林里出来的的大姐,手里拎着塑料桶,我们询问,才知这些人是进树林采摘野生蓝莓的。大姐说今年的收成不好,野生蓝莓产量低。我们花30元把大姐今天采摘的蓝莓买了下来,作为向大姐了解情况的报答。新采下来的蓝莓有些轻微的苦涩,味道不好。
    下午2点到达阿龙山镇,镇上有收购松塔的中转站,头一次见这么多松塔。不知哪里人送来的。
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    终于在3点到达了满归镇,这是从内蒙古自治区呼伦贝尔市到黑龙江的最后一个镇子,规模较大。我从车后面的窗户照的照片,没有照全、照清楚,还是有些壮观的。心想这过了这个镇就到黑龙江了,从两省交界到漠河县只有80公里,心情很愉快。
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    出了满归镇,继续沿着风景如画的根满公路前行,到达了两省交界。
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    看看这个建筑,还是有限内蒙古特色的。之前的木材检查站的栏杆都抬的比较高,这个怎么这么低呀,还有一个牌子,走近看看吧。
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    原来是封路施工的公告!我的老天呀。走了一路居然是断头路,怪不得手机上的百度地图导航不建议走这条路呢。这几天公路铺路面,是绝对不能走了,看护人员说前些天,没有铺路的时候,还可以走的,看来运气真的是很差。
    看护人员给我们介绍,后退13公里,左转,有条土路,可以绕到黑龙江的一条小路,然后再走黑龙江省的S207公路,可以到达漠河县。
    揣着忐忑的心,我们折返了。数着公里数,到16公里的时候,终于看到了路口,左转。一条无名土路,不仅没有编号,连名称都没有,在凯立德地图上居然还有。这条路有点类似S303公路,但要比S303好走一些。
    不时有人骑摩托车带着大包裹行走在路上,询问得知这条无名土路有大概70公里,可以到另外一条大路,他们的大包裹是一天劳动采摘的松塔。怪不得松塔要贵呢,都是人工这么采摘回来的。
    路上看到了很多废弃的村庄,应该是国家封山育林后,撤掉的村子。走了大概40多公里,到达了内蒙古与黑龙江交界。满归人民再次欢送我们!
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    别了!内蒙古,别了根河!
    进入黑龙江省(不知这是哪个县,我估计是漠河县地界吧)继续行走大概30公里,在下午7点10分,终于看到了水泥路,心情无比激动。一路70多公里,满是灰尘,两边的树林中不时窜出些小松鼠。老婆接替我开车,我美美的睡了一觉。
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    看到了吧,这是水泥路,是Y502公路,Y这种编号,以前没有见过,不太明白,好在不再颠簸,不再灰尘了,也就不关注这个编号了。
    路很好走,大概走了100转到了黑龙江的S207公路。我重新来开车,路况?我实在不想说什么了,只想骂娘了。这么一直坚持着过了漠河县下面的劲涛镇(阿木尔)、图强镇,到达了漠河县,此时已经晚9点10了。
    经过阿木尔、图强镇的时候,虽然比较晚了,但天还比较亮,看来靠近北极果然要黑的晚些。这两个镇比内蒙古的镇要大得多,比根河市县城稍微小些。可见黑龙江比内蒙古要富裕很多。
    从漠河县到北极村只需80多公里,决定再坚持2个小时,直接过去吧,省的明天再折腾。开出漠河县城却发现路是出奇的好走,简直就是高速公路了。估计1个小时就可以开到了,可是在还差40公里的时候,实在有些累了,总觉得路长,有些危险了,慢点开。
    10点多到达了北极村,累坏了。
    漠河县把整个村子都开发成了景区,进入村子就要买票。把车停在村外的停车场,拉着行李买票进入景区后,入住索金大饭店,准五星。旁边居然有我的老东家——工商银行,意外的收获。在旁边吃的晚饭,实在太贵了、太不好吃了。

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