五千里闪步太行山(二)

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发表于 2014-3-19 16:04:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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五千里闪步太行山
......(接上集)
4月30日。山西·王莽岭——锡崖挂壁公路、锡崖沟红岩大峡谷——河南·辉县(宿)
四层的“之”字形挂壁公路。穿越红岩大峡谷。最痛苦的最后5公里徒步。
5:00多钟,就有驴友起来,要去观日台看日出。王莽岭的日出,号称敢与任何景点媲美,是绝对不可错过的。于是大家都跟着起来。可惜山上浓雾密布,又似毛毛细雨,大家抱着一线希望,站在观日台,遥望东方,但最终还是未能见到壮观的日出。回到露营地,收拾装备。到祥云客栈里面吃早餐。小米稀饭加油饼加鸡蛋,管饱,十元一位。7:40背上行囊,向锡崖沟出发。
出景区大门,沿着公路一路下行。天空下起毛毛细雨,大家陆续穿上冲锋衣裤。能见度极差,估计错过了一些景点也未可知。几公里后,云开雾散,太阳出来了。天气预报说今天有小雨,但北方的小雨对我们南方人来说,基本上就是可以忽略不计的。10:00左右,来到一处之字形盘山公路前,但见公路左侧高高地耸立着两尊大小不等的柱形巨大岩石,与右边高山绝壁挟持着公路,犹如守卫公路的父子兵,大有一夫当关万夫莫开之势,形势险峻。大家在此左拍右拍,耽误了不少时间,这也是没有办法的事情,风景确实雄奇,值得拍摄。好不容易离开此处险关,继续下坡两公里左右,有几个当地人在路边说话,旁边有一辆小四轮,车上一个大桶,好像装满了水,不知是干什么用的,是清洗路面吗?当我路过他们时,其中一人拦下我,说是旅游公司的管理员,问我们从哪里来的,买了票没有。我说我们是昨天从南坪上山,在进王莽岭的关口处买了票。他说要查看我们的票。我只得告诉他,我们是请南马鞍林燕鱼庄的老板做向导,带我们上山的,当时我们每人交了70元门票钱,由他代买的票,我们也确实看到向导在关口处买了票,却没有将票据给我们。但我留有向导的电话,不信可以打电话核实。那人看了一下电话号码,说你们上当了,像你们这样的驴友,如果从南坪上来,超过15人,每人20元就可以了,而且必须要拿到票据,否则山上检票就麻烦了。那个向导至少赚了你们六、七百元钱。我说那现在怎么办?他说这次就算了,下次要多个心眼。我说多谢多谢,这是教训啊。
告别管理员,下坡百余米,来到锡崖挂壁公路。我们再一次被眼前开凿在绝壁上的公路所震撼。过去的锡崖沟村,四面环山,交通闭塞,与世隔绝。为走出大山,走进文明,从1962年到1991年的30年间,全村900口人在村党支部书记的带领下,义务投工32.3万个,动用土石方23万立方米,凿通隧道1200米,架设石桥3座,靠愚公移山精神,靠钢钎、铁锤等落后工具,凿通了一条高差达600米、长7.5公里的“挂壁”公路,创造了公路建设史上的奇迹。中央电视台、《人民日报》以“当代新愚公”为题进行了专门报道,是继“红旗渠”之后太行山上最大的民间土法上马的工程。如果说郭亮村的挂壁公路是一个奇迹,那么锡崖沟的挂壁公路可以称得上是神话。郭亮村的挂壁公路只有一层,高差不足百米,长度估计不足3公里;锡崖沟的挂壁公路呈“之”字形有四层,高差600多米,长度7.5公里。这条公路坡度最陡处应有三十度,最大转弯角度为180度,如果乘车经过此路,一边是壁仞千丈,一边是万丈深渊,进洞出洞光线忽明忽暗,频繁的大角度拐弯,大有将人甩下山崖的感觉。据说多数游客,眼睛是始终闭着的,大约十多分钟的车程,这条让游人提心吊胆的公路才能走完。锡崖沟挂壁公路被《人民日报》称为中国乡村筑路史上的奇迹,2009年公路成功入选“新中国60大地标”。

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 楼主| 发表于 2014-3-19 16:09:33 | 显示全部楼层
大家穿行于令人叫绝的挂壁公路上,一边赞叹一边拍摄,再次感叹不虚此行。12:00到达山脚下的锡崖沟村。大家决定在村口溪边的温馨旅馆(0356—6875550)边吃中饭,边商量下一步行动。中餐是每人8元钱的面条,管饱,另外出钱加了几个凉菜。我们原本打算让车子到锡崖沟来接我们,也许是考虑到山路太险,外地车不让进入锡崖沟,车子只好在更远的一个景点:回龙天界景区等我们。锡崖沟也有几个景点,好像都与水有关,北方人要有一点与水有关的风景,就觉得很稀罕,但对我们南方人来说就太不值得一提了。但老板说,锡崖沟的红岩大峡谷很不错,很多像我们这种驴友来锡崖沟,都会下到大峡谷底下,当地人一般也就3个小时,就可以走到九莲山景区,九莲山再到八里沟景区就几百米,车子可以到八里沟接我们。但走大峡谷有很多岔路,需要请当地向导。一听说可以穿越大峡谷,大家立刻又群情激奋。但是重装穿越显然不现实,甚至可能在天黑之前也走不出大峡谷。周老师提议,租一部面包车,派人将背包送到回龙天界景区我们的车子上,这样就可以轻装穿越。大家认为此建议甚好。于是我自告奋勇承担送包的任务。老板就有面包车,谈好200元价格,因为要进出两个景区,如果要买门票,也算我们的。装上包就出发了。出村不久就是锡崖沟景点的售票处,司机下车买了35元钱的门票,带上了一位工作人员,就开始下山。没想到下山的路就有20多公里,且弯多坡陡,也有一段惊险的挂壁公路。出回龙天界景区大门,在停车场找到我们的车,将背包丢上车,赶紧原路返回,再次进入回龙天界景区和锡崖沟景区,跟车的工作人员一路打招呼,免去了门票,原来带上他的作用在这里体现了。我跟老板说,我们回去后,会在网上发游记,宣传你的旅馆,老板很高兴,免了我的门票钱。等我回到锡崖沟红岩大峡谷下谷底的路口与大部队会合,正式开始穿越时,已是14:30了。

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 楼主| 发表于 2014-3-19 16:13:08 | 显示全部楼层
红岩大峡谷的路口立了一块“未开发景区,禁止进入”的牌子,并拉了一根警戒线。向导带我们跨过警戒线,就开始沿着几乎是垂直的、在红英石绝壁上凿出的简易台阶、或是乱石垒起的便道,向深不见底的谷底下降。站在高处俯视底下的驴友,显得十分渺小,惊险异常。这对有恐高症的人绝对是一个不小的挑战。来到谷底,垂直高度下降了200多米。三面红色绝壁,高耸入云,让人不禁担心若有飞石落下,岂不惨哉。谷底瀑布飞泻,玉珠四溅。仰望头顶一线天空,人就成了井底之蛙。大家再次对大自然鬼斧神工发出由衷感叹。穿越的路离谷底河床还有一定的高度,沿着右侧绝壁上的小径向远方的谷口延伸。我们沿着峡谷顺流而下,两边高高的红色绝壁恍如童话世界里的城墙,一步一景,一景一摄,小路崎岖,行进的速度很慢。由于担心时间紧张,向导加快了步伐,可怜我们这些摄影的,每拍完一景,就得跑步追上部队,直累的气喘吁吁。路上见对面绝壁下面有一片厚厚白雪,已是五月,外界气温已接近30度,谷底阳光照射时间极短,有的地方甚至终年不见阳光,冰雪竟然能到此时不化,确是奇迹。再前行,见到对面绝壁顶端锡崖沟大峡谷观景台,肉眼几乎看不见观景台上的游客。试想如果我们正站在绝壁上的观景台俯视大峡谷,一定会对能到大峡谷底看看产生无限憧憬。而我们此时正穿越在大峡谷底部,于是众人的自豪感油然而生。


骑路人说:

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 楼主| 发表于 2014-3-19 16:19:38 | 显示全部楼层
在进入谷底的丛林时,队伍分成两拨,向导及黄老师等人10人在第一梯队,我和花老师、陶老师、农大周老师、十中张老师等落在后面,一是拍摄照片耽误时间,二是由于上午重装徒步,到现在虽是轻装穿越,但体力消耗还是很大的,确有驴友速度降下来了。而丛林穿越的小路相当陡峭,又有树枝阻挡,有时是湿滑的淤泥路面,一不小心就会滑一个屁股蹲;有时是大大小小的岩石,高差很大,又非得坐在石头上往下滑行,算是峡谷穿越最艰难的一段。我们已听不见前面的队伍的声音,没有向导的带领,只能依靠前驴友留下的标志下降,经常走错路,又得从新找路,如此更耽误时间。16:00多钟,终于到了大峡谷最底部河床上,向导及黄老师等人已等我们很久了。向导说,后面的路就在河床上或左或右的往下走。他必须原路返回了,否则天黑前到不了家就麻烦了。同时提醒我们也要适当加快速度,否则怕也要赶夜路。河床铺满大大小小、形态各异、色彩斑斓的石头,河水蜿蜒流淌在石缝中。我们就在石头上跳跃着前进,一会儿跳到峡谷的左边,一会儿跳到峡谷的右边。遇到水面宽一点的地方,只能搬石垫路。由于担心天黑,大家相互催促着一刻也不敢耽误。不多时,来到峡谷的左边,见一条小路通往大山深处,我们以为快要出山,但走不远路又没了,方向也不对,当时大家心里都挺紧张的。我和黄老师站在高处探路,发现对岸隐约有路通往峡口,于是跨越河床溪流,果见小路通幽。17:20见到漫山遍野的山羊,路也宽阔起来,人类生活的痕迹十分明显,说明峡口真的不远了。及见到放羊的村民,问之,村民既对我们惊扰了羊群感到不满,同时也告诉我们快走出峡谷了。大家这才放下心来。离开河床,沿山脚的路快速行进,18:06经过近4个小时的强行军,终于见到公路和房舍,大家筋疲力尽,但也情不自禁一片欢呼。来到公路,原来正是九莲山景区门内,也就是说,如果我们计划游览九莲山景区的话,正好逃掉了门票,这也正好印证了有的攻略上说的,整个郭亮徒步,九莲山是唯一可以逃票的地方,但要徒步四小时穿越整个大峡谷,估计没多少人敢这样做。

骑路人说:

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发表于 2014-3-19 17:04:50 | 显示全部楼层
写的真的很不错
巅峰南德说:

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发表于 2014-3-19 19:35:47 | 显示全部楼层
学习了,谢谢分享、、、
冰心雨说:
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发表于 2014-3-20 04:07:51 | 显示全部楼层
找到好贴不容易,我顶你了,谢了
小蛇说:
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