| 先说下自己的身份，从事汽车配件的制造；去过整车装配车间。03年入手第一辆车。当时想法很简单，要求能挡风雨，有空调，油要省。当时钱也不多，车也少，贵的买不起，只能买便宜的，在03年2月份的时候买了个昌河北斗星（2厢的，本人是2厢情节），新车买来后做了最愚蠢的事情，铺地胶，包真皮。 油非常省，百公里4升左右，80公里内还可以，超过这个速度有点飘，开了2年半，60码的速度被80码的速度追尾，人一点事情也没有，车撞的一塌糊涂，轮胎只剩一个。万辛。经历过这件事情以后，对车有了要求，要求安全，结实。于是在06年3月的时候买了别克凯越HRV，旧车修好后只卖了原车价格的3分之1。
我的认识是油耗不耗其实真没有多少关系，除非你一直开，不卖掉，如果卖掉的话，车的贬值不知道能买多少油了，呵
别克凯越HRV确实是不错的，稳定性非常好，动力也还可以，轻松上140。这车一直开到现在才买掉，整整开了8年多，没有小碰小撞过，只换过玻璃升降器和汽门室盖。
我的认识是如果汽车不碰撞，用好的机油，车一般是不会坏的。别克质量真心不错，现在的油价格，一般350元能开个550到600公里左右。
08年入手2厢菠萝车给老婆开，大众车里面比较经典的一款车，除了舒适性比较差，保养比较贵，其他还好。小毛病较多
我的认识是相对于大众和通用来说。舒适性和操控性是别克好多了。美国人的造车理念是，车安全，故障率低，皮实。
12年 准备换车，打算入手指南者，因为不是很着急换车，价格谈到优惠1.8万，我要求最少2万（这个车的侧转向灯还是我做的，呵），在回来的 路上，刚好有个小型的车展，去看了下。有途观车，老婆说这车简洁，样子还可以，她比较喜欢，我 说价格合适的话，你喜欢就先给你换了吧。当初因为这车都加价，所以也不报希望，只是随口说，平价提车，送点东西，合适就买。没有想到，那是一家刚刚开业的4S新店，真卖给我了。直接付定金，走人。（买的 也是乞丐)回家后，把开了4年的菠萝车卖掉了，也只卖了原车价格的 2分之1
我的认识是没有什么是不可能的，绝对不买加钱的车，就是再多的钱也不买。途观就是一辆客车，4驱意义不是很大，反而增加故障率。这车小毛病多，保养贵（换机油和机油滤芯就1000多了），动力还可以，超车很爽，毕竟扭矩有250.油耗还可以，一般在1元左右一公里。途观是一个中庸的车，性价比有一定的优势，如果不加钱的话。
14年准备换车，这次要求就简单了，要求4驱，车不要太大，能过交叉轴，价格在20万左右，这样的 车只有一款XV，选择XV,1是进口车，（本人不买国内的日资车，除非是锐志以上，原因自己找，呵，2斯巴鲁是4驱之王，懂车的人才会买这车，3比较小众，4谁开谁知道。5这车是越野车，这个很重要，越野车和客车（SUV）区别是很大的，至于原因，自己找，呵
总结买车顺序 1进口的 2合资的 3国产的
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发表于 2014-8-22 11:01:39
发表于 2014-8-24 20:28:11
